XLC260 Büyük Avantajları ve Geniş Uygulama Alanları Olan Kullanılmış Sürücülük Kirpi 1430t.M 260t
Ürün ayrıntıları:
Menşe yeri: | Çin |
Marka adı: | XCMG |
Model numarası: | XLC260 |
Ödeme & teslimat koşulları:
Min sipariş miktarı: | Bir vinç |
---|---|
Fiyat: | Negotiable Price |
Ambalaj bilgileri: | Müşteri ihtiyaçlarına göre paketleme |
Teslim süresi: | Sipariş onayına göre |
Ödeme koşulları: | L/C,T/T |
Yetenek temini: | Müşteri ihtiyaçlarına göre arz |
Detay Bilgi |
|||
Durum: | Kullanılmış | Maks. ağırlık kaldırmak: | 16.8m, 9.5m, 58m, 12m, 13-52m |
---|---|---|---|
Uygulama: | İnşaat, dar alan, trafo merkezi vb. Depo | Nominal yükleme kapasitesi: | 1-50ton, 1T 3T 5T, 5 ton, 25t, 5mt |
Açıklık: | 16m, 0-35m, 5m-16m, 9m, 0-2m | Anma kaldırma momenti: | 10kn 30kn 50kn, 16m, 15kn.m, 344t.m, 5tonx2.0m |
Bumba uzunluğu: | 16.475m, 8.2m, 12-57m, 13 ~ 52m, 4.7 ~ 15m | zemin basıncı: | 0.06mpa, 49.0kpa |
Vurgulamak: | xlc260 kullanılmış sürünen vinç,Kullanılmış sürünen vinç 1430t.m,xlc260 sürünen vinç |
Ürün Açıklaması
Büyük Avantajları ve Geniş Uygulama Alanları Olan Kullanılmış Sürüngen Kirpi
XLC260 Sürünen vinç teknik özellikleri
Sürünen vinç modelleri: XLC260
En yüksek yükleme kapasitesi: 260 t
Maksimum kaldırma anı: 1430t.m.
Tipik çalışma koşulları
Ana dalga çalışma durumu kaldırma masası
Kol ucundaki katman olmadan ana dalga çalışma durumunun tablosu (HB/1)
HB/1 |
Karşı ağırlık kombinasyonu: çevirme masası karşı ağırlığı (t) + araç gövdesi karşı ağırlığı (t) |
||
Ana dalga montajı |
85+30 |
75+30 |
65+30 |
HB23 |
◎ |
◎ |
◎ |
HB26 |
◎ |
◎ |
◎ |
HB29 |
◎ |
◎ |
◎ |
HB32 |
◎ |
◎ |
◎ |
HB35 |
◎ |
◎ |
◎ |
HB38 |
◎ |
◎ |
◎ |
HB41 |
◎ |
◎ |
◎ |
HB44 |
◎ |
◎ |
◎ |
HB47 |
◎ |
◎ |
◎ |
HB50 |
◎ |
◎ |
◎ |
HB53 |
◎ |
◎ |
◎ |
HB56 |
◎ |
◎ |
◎ |
HB59 |
◎ |
◎ |
◎ |
HB62 |
◎ |
◎ |
◎ |
HB65 |
◎ |
◎ |
◎ |
HB68 |
◎ |
◎ |
◎ |
HB71 |
◎ |
◎ |
◎ |
HB74 |
◎ |
◎ |
◎ |
*HB77 |
◎ |
◎ |
◎ |
*HB80 |
◎ |
◎ |
◎ |
*HB83 |
◎ |
◎ |
● |
*HB86 |
◎ |
● |
× |
Notlar: 1.??◎?? - Kolunu kaldırabilir. ●● - Kolun kaldırılmasına yardımcı olmak için keneler kullanmak gerekir. × × - Kolunu kaldıramaz, kullanmasına izin verilmez.
2Ana kol kombinasyonu bir bel ipi kullanmayı gerektirir.
3Kolunu kaldırırken, sürücü tekerleğini aracın gövdesinin arkasına yerleştirin.
4Çapa uzunluğu ≥80m olduğunda, kanca yerden kaldırılmadan önce ana çapa açısı ≥30° olmalıdır.
Boom uç katmanlı yükleme masası (HBS/1 & HBS/2)
HBS/1 & HBS/2 |
Karşı ağırlık kombinasyonu: çevirme masası karşı ağırlığı (t) + araç gövdesi karşı ağırlığı (t) |
||
Ana dalga montajı |
85+30 |
75+30 |
65+30 |
HB23 |
◎ |
◎ |
◎ |
HB26 |
◎ |
◎ |
◎ |
HB29 |
◎ |
◎ |
◎ |
HB32 |
◎ |
◎ |
◎ |
HB35 |
◎ |
◎ |
◎ |
HB38 |
◎ |
◎ |
◎ |
HB41 |
◎ |
◎ |
◎ |
HB44 |
◎ |
◎ |
◎ |
HB47 |
◎ |
◎ |
◎ |
HB50 |
◎ |
◎ |
◎ |
HB53 |
◎ |
◎ |
◎ |
HB56 |
◎ |
◎ |
◎ |
HB59 |
◎ |
◎ |
◎ |
HB62 |
◎ |
◎ |
◎ |
HB65 |
◎ |
◎ |
◎ |
HB68 |
◎ |
◎ |
◎ |
HB71 |
◎ |
◎ |
◎ |
HB74 |
◎ |
◎ |
◎ |
*HB77 |
◎ |
◎ |
◎ |
*HB80 |
◎ |
◎ |
● |
*HB83 |
◎ |
● |
× |
*HB86 |
● |
× |
× |
Notlar: 1. El kaldırılabilir. El kaldırılmasına yardımcı olmak için keneler kullanılması gerekir. El kaldırılamaz, kullanılması yasaktır.
2."*" Ana dalga montajı bir bel ipi kullanmayı gerektirir.
3Boomu kaldırırken, lütfen ray sürücü tekerleğini araç gövdesi arkasına yerleştirin.
4Çapa uzunluğu ≥ 80m olduğunda, kanca yerden kaldırılmadan önce ana çapa açısı ≥ 30° olmalıdır.
Ana dalga çalışma durumu_kol ucu katman olmadan ana dalga ana kanca özellikleri (HB/1)
Ana baldırın çalışma durumu_kol ucu katman olmadan ana baldırın ve ana kancayın çalışma aralığı (HB/1)
Ana dalga çalışma durumu_Kolu uç katranı yok HB/1_85t+30t ana dalga ana kanca performansı
Çalışma yarıçapı ((m) |
Ana dalganın uzunluğu ((m) |
||||||||||
|
23 |
26 |
29 |
32 |
35 |
38 |
41 |
44 |
47 |
50 |
53 |
5.5 |
260 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6 |
230.9 |
230.9 |
215.9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
7 |
191.1 |
191.1 |
191 |
191 |
183.9 |
172.9 |
|
|
|
|
|
8 |
162.7 |
162.7 |
162.6 |
162.6 |
162.4 |
162.3 |
161.7 |
150.4 |
|
|
|
9 |
141.5 |
141.5 |
141.3 |
141.4 |
141.2 |
141 |
140.8 |
139.1 |
135.5 |
127.2 |
127.2 |
10 |
125 |
125 |
124.8 |
124.8 |
124.6 |
124.5 |
124.3 |
124.2 |
121.2 |
118.3 |
115.6 |
11 |
111.8 |
111.8 |
111.6 |
111.6 |
111.4 |
111.3 |
111 |
111 |
109.4 |
107 |
104.7 |
12 |
101 |
101 |
100.8 |
100.8 |
100.6 |
100.5 |
100.2 |
100.1 |
99.7 |
97.6 |
95.5 |
13 |
91.9 |
92 |
91.8 |
91.8 |
91.6 |
91.5 |
91.2 |
91.1 |
90.9 |
89.6 |
87.8 |
14 |
84.3 |
84.3 |
84.2 |
84.2 |
84 |
83.8 |
83.6 |
83.5 |
83.3 |
82.7 |
81.1 |
15 |
77.9 |
77.9 |
77.7 |
77.7 |
77.5 |
77.3 |
77.1 |
76.9 |
71.6 |
71.4 |
71.1 |
16 |
72.4 |
72.4 |
72.2 |
72.2 |
72 |
71.9 |
71.6 |
71.5 |
71.2 |
71 |
70.1 |
17 |
67 |
67.1 |
67.1 |
67.1 |
67 |
66.9 |
66.8 |
66.7 |
66.4 |
66.2 |
65.6 |
18 |
61.9 |
62 |
62 |
62 |
61.9 |
61.8 |
61.7 |
61.6 |
61.4 |
61.3 |
61.1 |
19 |
57.4 |
57.6 |
57.5 |
57.6 |
57.5 |
57.4 |
57.2 |
57.1 |
57 |
56.8 |
56.6 |
20 |
53.5 |
53.6 |
53.6 |
53.7 |
53.6 |
53.5 |
53.3 |
53.2 |
53 |
52.9 |
52.7 |
22 |
|
47.1 |
47 |
47.1 |
47 |
46.9 |
46.7 |
46.6 |
46.4 |
46.3 |
46.1 |
24 |
|
41.7 |
41.7 |
41.8 |
41.7 |
41.6 |
41.4 |
41.3 |
41.1 |
41 |
40.7 |
26 |
|
|
37.3 |
37.4 |
37.3 |
37.2 |
37 |
37 |
36.8 |
36.6 |
36.4 |
28 |
|
|
|
33.8 |
33.6 |
33.6 |
33.4 |
33.3 |
33.1 |
32.9 |
32.7 |
30 |
|
|
|
|
30.5 |
30.4 |
30.2 |
30.2 |
30 |
29.8 |
29.6 |
32 |
|
|
|
|
27.8 |
27.7 |
27.5 |
27.5 |
27.3 |
27.1 |
26.9 |
34 |
|
|
|
|
|
25.4 |
25.2 |
25.2 |
24.9 |
24.8 |
24.5 |
36 |
|
|
|
|
|
|
23.1 |
23.1 |
22.9 |
22.7 |
22.5 |
38 |
|
|
|
|
|
|
|
21.3 |
21.1 |
20.9 |
20.7 |
40 |
|
|
|
|
|
|
|
19.6 |
19.4 |
19.3 |
19 |
42 |
|
|
|
|
|
|
|
|
18 |
17.8 |
17.6 |
44 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
16.5 |
16.2 |
46 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
15 |
Büyütme |
24 |
22 |
20 |
18 |
16 |
15 |
14 |
13 |
12 |
11 |
10 |
Çalışma yarıçapı ((m) |
Ana dalganın uzunluğu ((m) |
||||||||||
|
56 |
59 |
62 |
65 |
68 |
71 |
74 |
77* |
80* |
83* |
86* |
10 |
113.2 |
108.7 |
98.4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
11 |
102.7 |
100.6 |
97.5 |
88.6 |
79.4 |
71.6 |
|
|
|
|
|
12 |
93.9 |
92 |
90.2 |
86.7 |
77.6 |
69.8 |
62.8 |
61.2 |
56 |
|
|
13 |
86.4 |
84.7 |
83.1 |
81.5 |
76.4 |
68.7 |
61.8 |
60.4 |
55.3 |
50.8 |
46.6 |
14 |
79.9 |
78.4 |
76.8 |
75.4 |
74.1 |
67.5 |
60.7 |
59.5 |
54.6 |
50.1 |
46 |
15 |
71.3 |
71 |
70.8 |
70.2 |
68.9 |
66.5 |
59.7 |
58.7 |
53.8 |
49.4 |
45.4 |
16 |
69.3 |
68 |
66.8 |
65.6 |
64.4 |
63.4 |
58.7 |
58 |
53.1 |
48.8 |
44.8 |
17 |
64.8 |
63.7 |
62.6 |
61.5 |
60.4 |
59.4 |
57.7 |
57.2 |
52.4 |
48.1 |
44.2 |
18 |
60.9 |
59.8 |
58.8 |
57.8 |
56.7 |
55.9 |
54.9 |
54.1 |
51.7 |
47.5 |
43.6 |
19 |
56.8 |
56.3 |
55.4 |
54.4 |
53.5 |
52.7 |
51.7 |
51 |
50.1 |
46.9 |
43 |
20 |
52.8 |
52.6 |
52.3 |
51.4 |
50.5 |
49.7 |
48.9 |
48.2 |
47.4 |
46.2 |
42.5 |
22 |
46.2 |
46 |
45.8 |
45.6 |
45.3 |
44.7 |
43.9 |
43.3 |
42.5 |
41.9 |
41.1 |
24 |
40.9 |
40.7 |
40.5 |
40.3 |
40 |
39.9 |
39.6 |
39.2 |
38.4 |
37.8 |
37.1 |
26 |
36.5 |
36.3 |
36.1 |
35.9 |
35.6 |
35.5 |
35.3 |
35.2 |
34.9 |
34.4 |
33.7 |
28 |
32.9 |
32.6 |
32.4 |
32.2 |
31.9 |
31.8 |
31.6 |
31.5 |
31.3 |
31.1 |
30.7 |
30 |
29.7 |
29.5 |
29.3 |
29.1 |
28.8 |
28.7 |
28.4 |
28.4 |
28.1 |
28 |
27.7 |
32 |
27.1 |
26.8 |
26.6 |
26.4 |
26.1 |
26 |
25.7 |
25.7 |
25.4 |
25.4 |
25 |
34 |
24.7 |
24.5 |
24.3 |
24 |
23.8 |
23.6 |
23.4 |
23.3 |
23.1 |
22.9 |
22.6 |
36 |
22.7 |
22.4 |
22.2 |
22 |
21.7 |
21.6 |
21.3 |
21.3 |
21 |
20.8 |
20.6 |
38 |
20.9 |
20.6 |
20.4 |
20.1 |
19.9 |
19.7 |
19.5 |
19.4 |
19.2 |
19 |
18.7 |
40 |
19.2 |
19 |
18.8 |
18.5 |
18.3 |
18.1 |
17.9 |
17.8 |
17.5 |
17.4 |
17.1 |
42 |
17.8 |
17.5 |
17.3 |
17.1 |
16.8 |
16.7 |
16.4 |
16.4 |
16.1 |
15.9 |
15.6 |
44 |
16.5 |
16.2 |
16 |
15.7 |
15.5 |
15.3 |
15.1 |
15 |
14.8 |
14.6 |
14.3 |
46 |
15.3 |
15 |
14.8 |
14.5 |
14.3 |
14.2 |
13.9 |
13.8 |
13.6 |
13.4 |
13.1 |
48 |
14.2 |
13.9 |
13.7 |
13.5 |
13.2 |
13.1 |
12.8 |
12.8 |
12.5 |
12.3 |
12 |
50 |
13.2 |
12.9 |
12.7 |
12.5 |
12.2 |
12.1 |
11.8 |
11.8 |
11.5 |
11.3 |
11 |
52 |
|
12 |
11.8 |
11.5 |
11.3 |
11.2 |
10.9 |
10.8 |
10.6 |
10.4 |
10.1 |
54 |
|
|
10.9 |
10.7 |
10.4 |
10.3 |
10 |
10 |
9.7 |
9.6 |
9.3 |
56 |
|
|
|
9.9 |
9.7 |
9.5 |
9.3 |
9.2 |
8.9 |
8.8 |
8.5 |
58 |
|
|
|
9.2 |
8.9 |
8.8 |
8.5 |
8.5 |
8.2 |
8.1 |
7.8 |
60 |
|
|
|
|
8.2 |
8.1 |
7.9 |
7.8 |
7.5 |
7.4 |
7.1 |
62 |
|
|
|
|
|
7.5 |
7.2 |
7.2 |
6.9 |
6.8 |
6.5 |
64 |
|
|
|
|
|
|
6.6 |
6.6 |
6.3 |
6.2 |
5.9 |
66 |
|
|
|
|
|
|
6.1 |
6 |
5.8 |
5.6 |
5.3 |
68 |
|
|
|
|
|
|
|
5.5 |
5.3 |
5.1 |
4.8 |
70 |
|
|
|
|
|
|
|
|
4.8 |
4.6 |
4.3 |
72 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4.1 |
3.9 |
74 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3.4 |
76 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
Büyütme |
9 |
9 |
8 |
7 |
7 |
6 |
5 |
5 |
5 |
4 |
4 |
Notlar:
1Gerçek kaldırma kapasitesi, bu tablodaki nominal kaldırma kapasitesinden, kanca ve dalga başının etrafında sarılmış kancın, sarma ve tel ipinin ağırlığı ile çıkarılmalıdır.
2Tablodaki nominal yük, yükün yatay sert bir zeminde yavaşça ve istikrarlı bir şekilde kaldırıldığı ve yolculuk dışı kaldırma işinin yapıldığı zaman değeridir.
3Tablodaki nominal yük, kule kolu arka plağı, kule kolu rehber katman ve kol ucundaki tek katman olmadan ana balta bölümünün hesaplama değerine dayanmaktadır.
4. kule kol arka plaka her bir dalga bölümünden çıkarılması gerekir ve kule kol rehber katran ana dalga üst bölümünden çıkarılması gerekir.
5Ana dalganın uzunluğu 74m'yi aştığında "*"daki kombinasyon için bel ipi kullanılması gerekir ve ana dalganın uzunluğu 77m'yi aştığında dalganın desteklenmesi için bir eğim kullanılması önerilir.