XLC260 Büyük Avantajları ve Geniş Uygulama Alanları Olan Kullanılmış Sürücülük Kirpi 1430t.M 260t

XLC260 Büyük Avantajları ve Geniş Uygulama Alanları Olan Kullanılmış Sürücülük Kirpi 1430t.M 260t

Ürün ayrıntıları:

Menşe yeri: Çin
Marka adı: XCMG
Model numarası: XLC260

Ödeme & teslimat koşulları:

Min sipariş miktarı: Bir vinç
Fiyat: Negotiable Price
Ambalaj bilgileri: Müşteri ihtiyaçlarına göre paketleme
Teslim süresi: Sipariş onayına göre
Ödeme koşulları: L/C,T/T
Yetenek temini: Müşteri ihtiyaçlarına göre arz
En iyi fiyat İletişim

Detay Bilgi

Durum: Kullanılmış Maks. ağırlık kaldırmak: 16.8m, 9.5m, 58m, 12m, 13-52m
Uygulama: İnşaat, dar alan, trafo merkezi vb. Depo Nominal yükleme kapasitesi: 1-50ton, 1T 3T 5T, 5 ton, 25t, 5mt
Açıklık: 16m, 0-35m, 5m-16m, 9m, 0-2m Anma kaldırma momenti: 10kn 30kn 50kn, 16m, 15kn.m, 344t.m, 5tonx2.0m
Bumba uzunluğu: 16.475m, 8.2m, 12-57m, 13 ~ 52m, 4.7 ~ 15m zemin basıncı: 0.06mpa, 49.0kpa
Vurgulamak:

xlc260 kullanılmış sürünen vinç

,

Kullanılmış sürünen vinç 1430t.m

,

xlc260 sürünen vinç

Ürün Açıklaması

Büyük Avantajları ve Geniş Uygulama Alanları Olan Kullanılmış Sürüngen Kirpi

XLC260 Sürünen vinç teknik özellikleri


Sürünen vinç modelleri: XLC260
En yüksek yükleme kapasitesi: 260 t
Maksimum kaldırma anı: 1430t.m.

 

Tipik çalışma koşulları

Ana dalga çalışma durumu kaldırma masası


Kol ucundaki katman olmadan ana dalga çalışma durumunun tablosu (HB/1)

HB/1

Karşı ağırlık kombinasyonu: çevirme masası karşı ağırlığı (t) + araç gövdesi karşı ağırlığı (t)

Ana dalga montajı

85+30

75+30

65+30

HB23

HB26

HB29

HB32

HB35

HB38

HB41

HB44

HB47

HB50

HB53

HB56

HB59

HB62

HB65

HB68

HB71

HB74

*HB77

*HB80

*HB83

*HB86

×

Notlar: 1.??◎?? - Kolunu kaldırabilir. ●● - Kolun kaldırılmasına yardımcı olmak için keneler kullanmak gerekir. × × - Kolunu kaldıramaz, kullanmasına izin verilmez.

2Ana kol kombinasyonu bir bel ipi kullanmayı gerektirir.

3Kolunu kaldırırken, sürücü tekerleğini aracın gövdesinin arkasına yerleştirin.

4Çapa uzunluğu ≥80m olduğunda, kanca yerden kaldırılmadan önce ana çapa açısı ≥30° olmalıdır.

 

Boom uç katmanlı yükleme masası (HBS/1 & HBS/2)

HBS/1 & HBS/2

Karşı ağırlık kombinasyonu: çevirme masası karşı ağırlığı (t) + araç gövdesi karşı ağırlığı (t)

Ana dalga montajı

85+30

75+30

65+30

HB23

HB26

HB29

HB32

HB35

HB38

HB41

HB44

HB47

HB50

HB53

HB56

HB59

HB62

HB65

HB68

HB71

HB74

*HB77

*HB80

*HB83

×

*HB86

×

×

Notlar: 1. El kaldırılabilir. El kaldırılmasına yardımcı olmak için keneler kullanılması gerekir. El kaldırılamaz, kullanılması yasaktır.

2."*" Ana dalga montajı bir bel ipi kullanmayı gerektirir.

3Boomu kaldırırken, lütfen ray sürücü tekerleğini araç gövdesi arkasına yerleştirin.

4Çapa uzunluğu ≥ 80m olduğunda, kanca yerden kaldırılmadan önce ana çapa açısı ≥ 30° olmalıdır.

 

Ana dalga çalışma durumu_kol ucu katman olmadan ana dalga ana kanca özellikleri (HB/1)

 

Ana baldırın çalışma durumu_kol ucu katman olmadan ana baldırın ve ana kancayın çalışma aralığı (HB/1)

XLC260 Büyük Avantajları ve Geniş Uygulama Alanları Olan Kullanılmış Sürücülük Kirpi 1430t.M 260t 0

 

Ana dalga çalışma durumu_Kolu uç katranı yok HB/1_85t+30t ana dalga ana kanca performansı

Çalışma yarıçapı ((m)

Ana dalganın uzunluğu ((m)

 

23

26

29

32

35

38

41

44

47

50

53

5.5

260

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

6

230.9

230.9

215.9

 

 

 

 

 

 

 

 

7

191.1

191.1

191

191

183.9

172.9

 

 

 

 

 

8

162.7

162.7

162.6

162.6

162.4

162.3

161.7

150.4

 

 

 

9

141.5

141.5

141.3

141.4

141.2

141

140.8

139.1

135.5

127.2

127.2

10

125

125

124.8

124.8

124.6

124.5

124.3

124.2

121.2

118.3

115.6

11

111.8

111.8

111.6

111.6

111.4

111.3

111

111

109.4

107

104.7

12

101

101

100.8

100.8

100.6

100.5

100.2

100.1

99.7

97.6

95.5

13

91.9

92

91.8

91.8

91.6

91.5

91.2

91.1

90.9

89.6

87.8

14

84.3

84.3

84.2

84.2

84

83.8

83.6

83.5

83.3

82.7

81.1

15

77.9

77.9

77.7

77.7

77.5

77.3

77.1

76.9

71.6

71.4

71.1

16

72.4

72.4

72.2

72.2

72

71.9

71.6

71.5

71.2

71

70.1

17

67

67.1

67.1

67.1

67

66.9

66.8

66.7

66.4

66.2

65.6

18

61.9

62

62

62

61.9

61.8

61.7

61.6

61.4

61.3

61.1

19

57.4

57.6

57.5

57.6

57.5

57.4

57.2

57.1

57

56.8

56.6

20

53.5

53.6

53.6

53.7

53.6

53.5

53.3

53.2

53

52.9

52.7

22

 

47.1

47

47.1

47

46.9

46.7

46.6

46.4

46.3

46.1

24

 

41.7

41.7

41.8

41.7

41.6

41.4

41.3

41.1

41

40.7

26

 

 

37.3

37.4

37.3

37.2

37

37

36.8

36.6

36.4

28

 

 

 

33.8

33.6

33.6

33.4

33.3

33.1

32.9

32.7

30

 

 

 

 

30.5

30.4

30.2

30.2

30

29.8

29.6

32

 

 

 

 

27.8

27.7

27.5

27.5

27.3

27.1

26.9

34

 

 

 

 

 

25.4

25.2

25.2

24.9

24.8

24.5

36

 

 

 

 

 

 

23.1

23.1

22.9

22.7

22.5

38

 

 

 

 

 

 

 

21.3

21.1

20.9

20.7

40

 

 

 

 

 

 

 

19.6

19.4

19.3

19

42

 

 

 

 

 

 

 

 

18

17.8

17.6

44

 

 

 

 

 

 

 

 

 

16.5

16.2

46

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

15

Büyütme

24

22

20

18

16

15

14

13

12

11

10

 

Çalışma yarıçapı ((m)

Ana dalganın uzunluğu ((m)

 

56

59

62

65

68

71

74

77*

80*

83*

86*

10

113.2

108.7

98.4

 

 

 

 

 

 

 

 

11

102.7

100.6

97.5

88.6

79.4

71.6

 

 

 

 

 

12

93.9

92

90.2

86.7

77.6

69.8

62.8

61.2

56

 

 

13

86.4

84.7

83.1

81.5

76.4

68.7

61.8

60.4

55.3

50.8

46.6

14

79.9

78.4

76.8

75.4

74.1

67.5

60.7

59.5

54.6

50.1

46

15

71.3

71

70.8

70.2

68.9

66.5

59.7

58.7

53.8

49.4

45.4

16

69.3

68

66.8

65.6

64.4

63.4

58.7

58

53.1

48.8

44.8

17

64.8

63.7

62.6

61.5

60.4

59.4

57.7

57.2

52.4

48.1

44.2

18

60.9

59.8

58.8

57.8

56.7

55.9

54.9

54.1

51.7

47.5

43.6

19

56.8

56.3

55.4

54.4

53.5

52.7

51.7

51

50.1

46.9

43

20

52.8

52.6

52.3

51.4

50.5

49.7

48.9

48.2

47.4

46.2

42.5

22

46.2

46

45.8

45.6

45.3

44.7

43.9

43.3

42.5

41.9

41.1

24

40.9

40.7

40.5

40.3

40

39.9

39.6

39.2

38.4

37.8

37.1

26

36.5

36.3

36.1

35.9

35.6

35.5

35.3

35.2

34.9

34.4

33.7

28

32.9

32.6

32.4

32.2

31.9

31.8

31.6

31.5

31.3

31.1

30.7

30

29.7

29.5

29.3

29.1

28.8

28.7

28.4

28.4

28.1

28

27.7

32

27.1

26.8

26.6

26.4

26.1

26

25.7

25.7

25.4

25.4

25

34

24.7

24.5

24.3

24

23.8

23.6

23.4

23.3

23.1

22.9

22.6

36

22.7

22.4

22.2

22

21.7

21.6

21.3

21.3

21

20.8

20.6

38

20.9

20.6

20.4

20.1

19.9

19.7

19.5

19.4

19.2

19

18.7

40

19.2

19

18.8

18.5

18.3

18.1

17.9

17.8

17.5

17.4

17.1

42

17.8

17.5

17.3

17.1

16.8

16.7

16.4

16.4

16.1

15.9

15.6

44

16.5

16.2

16

15.7

15.5

15.3

15.1

15

14.8

14.6

14.3

46

15.3

15

14.8

14.5

14.3

14.2

13.9

13.8

13.6

13.4

13.1

48

14.2

13.9

13.7

13.5

13.2

13.1

12.8

12.8

12.5

12.3

12

50

13.2

12.9

12.7

12.5

12.2

12.1

11.8

11.8

11.5

11.3

11

52

 

12

11.8

11.5

11.3

11.2

10.9

10.8

10.6

10.4

10.1

54

 

 

10.9

10.7

10.4

10.3

10

10

9.7

9.6

9.3

56

 

 

 

9.9

9.7

9.5

9.3

9.2

8.9

8.8

8.5

58

 

 

 

9.2

8.9

8.8

8.5

8.5

8.2

8.1

7.8

60

 

 

 

 

8.2

8.1

7.9

7.8

7.5

7.4

7.1

62

 

 

 

 

 

7.5

7.2

7.2

6.9

6.8

6.5

64

 

 

 

 

 

 

6.6

6.6

6.3

6.2

5.9

66

 

 

 

 

 

 

6.1

6

5.8

5.6

5.3

68

 

 

 

 

 

 

 

5.5

5.3

5.1

4.8

70

 

 

 

 

 

 

 

 

4.8

4.6

4.3

72

 

 

 

 

 

 

 

 

 

4.1

3.9

74

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

3.4

76

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

3

Büyütme

9

9

8

7

7

6

5

5

5

4

4

 

Notlar:

1Gerçek kaldırma kapasitesi, bu tablodaki nominal kaldırma kapasitesinden, kanca ve dalga başının etrafında sarılmış kancın, sarma ve tel ipinin ağırlığı ile çıkarılmalıdır.

2Tablodaki nominal yük, yükün yatay sert bir zeminde yavaşça ve istikrarlı bir şekilde kaldırıldığı ve yolculuk dışı kaldırma işinin yapıldığı zaman değeridir.

3Tablodaki nominal yük, kule kolu arka plağı, kule kolu rehber katman ve kol ucundaki tek katman olmadan ana balta bölümünün hesaplama değerine dayanmaktadır.

4. kule kol arka plaka her bir dalga bölümünden çıkarılması gerekir ve kule kol rehber katran ana dalga üst bölümünden çıkarılması gerekir.

5Ana dalganın uzunluğu 74m'yi aştığında "*"daki kombinasyon için bel ipi kullanılması gerekir ve ana dalganın uzunluğu 77m'yi aştığında dalganın desteklenmesi için bir eğim kullanılması önerilir.

Bu ürün hakkında daha fazla bilgi edinmek istiyorum
İlgileniyorum XLC260 Büyük Avantajları ve Geniş Uygulama Alanları Olan Kullanılmış Sürücülük Kirpi 1430t.M 260t bana tür, boyut, miktar, malzeme gibi daha fazla ayrıntı gönderebilir misiniz
Teşekkürler!
Cevabını bekliyorum.