 
|
1.5km/h 650T İnşaat Çırpıcı Kirpi 242kW Motor Gücü Uzun Boom Kirpi
Ürün ayrıntıları:
| Menşe yeri: | Çin |
| Marka adı: | SANY |
| Model numarası: | SCC6500 |
Ödeme & teslimat koşulları:
| Min sipariş miktarı: | Bir vinç |
|---|---|
| Fiyat: | Negotiable Price |
| Ambalaj bilgileri: | Müşteri ihtiyaçlarına göre paketleme |
| Teslim süresi: | Sipariş onayına göre |
| Ödeme koşulları: | L/C,T/T |
| Yetenek temini: | Müşteri ihtiyaçlarına göre arz |
|
Detay Bilgi |
|||
| Bumba uzunluğu: | 18m - 108m | Maks. Kule Ek Uzunluğu: | 96M |
|---|---|---|---|
| Max. Maks. Gradeability Tırmanılabilirlik: | % 30 | Max. Maks. line speed hat hızı: | 120m/dak |
| Maks. Zemin baskısı: | 0.11 MPa | Maks. kaldırma kapasitesi: | 650 ton |
| Yakıt tankı kapasitesi: | 800 litre | Motor gücü: | 242 kw |
| Maks. Karşı ağırlık: | 150 ton | Maks. Sabit Jib uzunluğu: | 36m |
| İşletim ağırlığı: | 650 ton | Max. Maks. Travel Speed Seyahat hızı: | 1,5 km/s |
| Vurgulamak: | İnşaat sürükleyici vinci 242kw,1.5km/h uzunluğunda bir kanatlı vinç,1.5km/h inşaat sürükleyici vinci |
||
Ürün Açıklaması
Operatör dostu 650T sürünen vinç çeşitli projelerde kullanılır.
SCC6500 Sürünen vinçlerin teknik özellikleri
Ayrıntılı Giriş
Üst kısmı
Lufing mekanizması
Bunlardan: Ana kol luffing mekanizması, yardımcı kol luffing mekanizması, süper kaldırma luffing mekanizması;
Her bir luffing cihazı, gezegenli bir azaltıcı aracılığıyla hidrolik motor tarafından tahrik edilen katlanabilir bir davul benimser, çeşitli bileşik eylemleri gerçekleştirebilir ve iyi mikro hız performansına sahiptir.
|
Ana kaldırma mekanizması
|
Rulo çapı |
630 mm |
|
En dış çalışma katmanı ip hızı |
(0~48) × 2m/min |
|
|
Tel ip çapı |
28 mm |
|
|
Ana kablo ip uzunluğu |
715m |
|
|
Yardımcı kaldırma mekanizması
|
Rulo çapı |
630 mm |
|
En dış çalışma katmanı ip hızı |
0~105m/min |
|
|
Tel ip çapı |
28 mm |
|
|
Yardıma kablosu ip uzunluğu |
960m |
|
|
Süper değişim mekanizması
|
Rulo çapı |
630 mm |
|
En dış çalışma katmanı ip hızı |
0~120m/dakikada |
|
|
Tel ip çapı |
28 mm |
|
|
Süper kaldırma luffing tel ipi uzunluğu |
1020m |
Döner mekanizma
Dönüşüm sistemi, 360 ° dönüş sağlamak için gezegenli redüktörler aracılığıyla spor vitesleri tahrik etmek için çift motor kullanır. Dönüşüm hızı 0-1.2rpm'dir ve hız iki vitese ayrılır: 0.6rpm ve 1.2rpm.Her vites adımsız hız düzenlemesine sahiptirDönüşüm çok istikrarlıdır ve nötr serbest kayma fonksiyonuna sahiptir.
Karşı ağırlık sistemi
Merkezi karşı ağırlık: 80t
Karşı ağırlık bloğu 9.25t
Palet ve aksesuarlar 6t
Ana makinenin arka karşı ağırlığı: 190t
Karşı ağırlık bloğu 10t
Palet ve aksesuarlar 10t
Süper yükleme karşı ağırlığı: 310t
Karşı ağırlık bloğu 10t
Palet ve aksesuarlar 10t
Taksi.
Tamamen mühürlenmiş çelik çerçeve yapısı, ön ve yan taraflarına sertleştirilmiş cam ve üst tarafına GE yapısal panelleri yerleştirilmiştir.Yüksek dayanıklılık ve yüksek aşınma direnci, düşük iç gürültü (85dB'den az) ve kontrol cihazları, algılama cihazları, yangın söndürme alarm cihazları ve kapalı devre izleme sistemleri ile donatılmıştır.Tamamen ergonomiye göre tasarlanmıştır..
Şoför kabininin çalışma ihtiyaçlarına göre uygun olarak ayarlanabilmesi ve özellikle taşınma için uygun olan platformun önüne 15 ° yukarı eğilebilir veya döndürülebilir.
Kontrol Operasyonu
Döngü kısıtlayıcısının, kapalı devre monitörünün, izleme ekranının ve araçların gösterimi operatörün doğrudan görüş alanında olmalıdır.Döner göstergesi esas olarak vincin döner koşullarını ve diğer parametrelerini izler.; izleme ekranı esas olarak vincin çalışma durumunu, her izleme noktasının kontrol parametrelerini ve alarmı gösterir;sol ve sağ koltuk tabanları kutularında üç çalışma kolu var, ve sapık kontrol fonksiyonu sapık düğmelerle açılır; tek eylemler ve izin verilen bileşik eylemler metin ve grafik biçiminde görüntülenir.
Alarm göstergesi
Bir alarm olduğunda, ilgili alarm bilgileri ekran üzerinde kod ve metin şeklinde görüntülenir.
