 
|
Hidrolik 260T Hareketli Sürünen Kiremit XLC260 Saatte 80km hız
Ürün ayrıntıları:
| Menşe yeri: | Çin |
| Marka adı: | XCMG |
| Model numarası: | XLC260 |
Ödeme & teslimat koşulları:
| Min sipariş miktarı: | Bir vinç |
|---|---|
| Fiyat: | Negotiable Price |
| Ambalaj bilgileri: | Müşteri ihtiyaçlarına göre paketleme |
| Teslim süresi: | Sipariş onayına göre |
| Ödeme koşulları: | L/C,T/T |
| Yetenek temini: | Müşteri ihtiyaçlarına göre arz |
|
Detay Bilgi |
|||
| Bumba uzunluğu: | 80 metre | Maksimum çubuk aralığı: | 8 Metre |
|---|---|---|---|
| kaldırma hızı: | dakikada 10 metre | Maksimum kaldırma yüksekliği: | 120 metre |
| karşı ağırlık: | 100 ton | Maksimum çalışma yarıçapı: | 60 metre |
| Kontrol Sistemi: | Hidrolik | Maksimum Çalışma Yüksekliği: | 150 metre |
| Türü: | paletli vinç | Maksimum kaldırma kapasitesi: | 260 ton |
| Çevirme Hızı: | Dakikada 2.5 devir | Güvenlik özellikleri: | Yük momenti sınırlayıcı, sistem üzerinde anti-ucu |
| Motor gücü: | 500 kw | Maksimum seyahat hızı: | 80 km/s |
| Vurgulamak: | 260 t taşınabilir sürünen vinç,Mobil sürünen vinç xlc260,Hidrolik sürünen teleskopik vinç |
||
Ürün Açıklaması
260T sürünen vinç liman inşaat uygulamalarında kullanılabilir ve iyi kaldırma kapasitesine sahiptir
XLC260 Sürünen vinç teknik özellikleri
Sürünen vinç modelleri: XLC260
En yüksek yükleme kapasitesi: 260 t
Maksimum kaldırma anı: 1430t.m.
Ana dalgalanma çalışma koşulları_Dalgalanma ucundaki katkılı dalgalanma dalgası ile ana dalgalanma dalgasının özellikleri (HBS/1)
Ana dalga çalışma durumu_HBS/1_85t+30t Ana dalga ana kanca performansı kol ucu katran yardımcı kanca ile
|
Çalışma yarıçapı ((m) |
Ana dalganın uzunluğu ((m) |
||||||||||
|
|
56 |
59 |
62 |
65 |
68 |
71 |
74 |
77* |
80* |
83* |
86* |
|
10 |
111.4 |
108.2 |
98 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
11 |
100.9 |
98.7 |
96.5 |
87.7 |
78.5 |
70.6 |
|
|
|
|
|
|
12 |
92.1 |
90.1 |
88.3 |
86.3 |
77.2 |
69.4 |
62.5 |
60.3 |
55.2 |
|
|
|
13 |
84.6 |
82.9 |
81.2 |
79.6 |
76 |
68.3 |
61.4 |
59.5 |
54.5 |
50 |
45.9 |
|
14 |
78.1 |
76.6 |
75.1 |
73.7 |
72.2 |
67.2 |
60.4 |
58.6 |
53.7 |
49.3 |
45.2 |
|
15 |
72.4 |
71.1 |
69.7 |
68.4 |
67.1 |
66 |
59.3 |
57.8 |
52.9 |
48.6 |
44.6 |
|
16 |
67.4 |
66.2 |
65 |
63.8 |
62.6 |
61.5 |
58.3 |
57 |
52.2 |
47.9 |
44 |
|
17 |
63 |
61.9 |
60.8 |
59.7 |
58.6 |
57.6 |
56.5 |
55.7 |
51.5 |
47.2 |
43.4 |
|
18 |
59.1 |
58 |
57 |
56 |
54.9 |
54.1 |
53.1 |
52.3 |
50.8 |
46.6 |
42.8 |
|
19 |
55.2 |
54.5 |
53.6 |
52.6 |
51.7 |
50.8 |
49.9 |
49.2 |
48.3 |
45.9 |
42.2 |
|
20 |
51.2 |
51 |
50.5 |
49.6 |
48.7 |
47.9 |
47.1 |
46.4 |
45.6 |
44.8 |
41.6 |
|
22 |
44.6 |
44.4 |
44.2 |
44 |
43.5 |
42.9 |
42.1 |
41.5 |
40.7 |
40.1 |
39.3 |
|
24 |
39.3 |
39.1 |
38.9 |
38.7 |
38.4 |
38.3 |
37.8 |
37.4 |
36.6 |
36 |
35.3 |
|
26 |
34.9 |
34.7 |
34.5 |
34.3 |
34 |
33.9 |
33.7 |
33.6 |
33.1 |
32.6 |
31.9 |
|
28 |
31.3 |
31 |
30.8 |
30.6 |
30.4 |
30.2 |
30 |
29.9 |
29.7 |
29.5 |
29 |
|
30 |
28.2 |
27.9 |
27.7 |
27.5 |
27.2 |
27.1 |
26.8 |
26.8 |
26.5 |
26.4 |
26.1 |
|
32 |
25.5 |
25.2 |
25 |
24.8 |
24.5 |
24.4 |
24.1 |
24.1 |
23.8 |
23.7 |
23.4 |
|
34 |
23.1 |
22.9 |
22.7 |
22.4 |
22.2 |
22.1 |
21.8 |
21.8 |
21.5 |
21.3 |
21.1 |
|
36 |
21.1 |
20.9 |
20.6 |
20.4 |
20.1 |
20 |
19.7 |
19.7 |
19.4 |
19.3 |
19 |
|
38 |
19.3 |
19 |
18.8 |
18.6 |
18.3 |
18.2 |
17.9 |
17.9 |
17.6 |
17.4 |
17.2 |
|
40 |
17.7 |
17.4 |
17.2 |
16.9 |
16.7 |
16.6 |
16.3 |
16.2 |
16 |
15.8 |
15.5 |
|
42 |
16.2 |
16 |
15.8 |
15.5 |
15.2 |
15.1 |
14.8 |
14.8 |
14.5 |
14.4 |
14.1 |
|
44 |
14.9 |
14.6 |
14.4 |
14.2 |
13.9 |
13.8 |
13.5 |
13.5 |
13.2 |
13 |
12.8 |
|
46 |
13.7 |
13.4 |
13.2 |
13 |
12.7 |
12.6 |
12.3 |
12.3 |
12 |
11.8 |
11.6 |
|
48 |
12.6 |
12.4 |
12.2 |
11.9 |
11.6 |
11.5 |
11.2 |
11.2 |
10.9 |
10.8 |
10.5 |
|
50 |
11.6 |
11.4 |
11.2 |
10.9 |
10.6 |
10.5 |
10.2 |
10.2 |
9.9 |
9.8 |
9.5 |
|
52 |
|
10.4 |
10.2 |
10 |
9.7 |
9.6 |
9.3 |
9.3 |
9 |
8.8 |
8.6 |
|
54 |
|
|
9.4 |
9.1 |
8.9 |
8.7 |
8.5 |
8.4 |
8.2 |
8 |
7.7 |
|
56 |
|
|
|
8.3 |
8.1 |
8 |
7.7 |
7.7 |
7.4 |
7.2 |
6.9 |
|
58 |
|
|
|
7.6 |
7.4 |
7.2 |
7 |
6.9 |
6.7 |
6.5 |
6.2 |
|
60 |
|
|
|
|
6.7 |
6.6 |
6.3 |
6.3 |
6 |
5.8 |
5.6 |
|
62 |
|
|
|
|
|
5.9 |
5.7 |
5.6 |
5.4 |
5.2 |
4.9 |
|
64 |
|
|
|
|
|
|
5.1 |
5 |
4.8 |
4.6 |
4.3 |
|
66 |
|
|
|
|
|
|
4.5 |
4.5 |
4.2 |
4.1 |
3.8 |
|
68 |
|
|
|
|
|
|
|
4 |
3.7 |
3.5 |
3.3 |
|
70 |
|
|
|
|
|
|
|
|
3.2 |
3 |
2.8 |
|
72 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2.6 |
2.3 |
|
Büyütme |
9 |
9 |
8 |
7 |
7 |
6 |
5 |
5 |
5 |
4 |
4 |
Notlar:
1Gerçek kaldırma kapasitesi, bu tablodaki nominal kaldırma kapasitesinden, kanca ve dalganın başının etrafında sarılmış kancın, sarma ve tel ipi ağırlığı ile çıkarılmalıdır.
2Tablodaki nominal yük, yükün yatay sert bir zeminde yavaşça ve istikrarlı bir şekilde kaldırıldığı ve seyahat dışı kaldırma çalışmalarının yapıldığı zaman değeridir.
3Tablodaki nominal yük, kule kolu arka plağı, kule kolu rehber katman ve kol ucu tek katman olmadan ana dalga bölümünün hesaplama değerine dayanmaktadır.
4. kule kol arka plaka her bir dalga bölümünden çıkarılması gerekir ve kule kol rehber katran ana dalganın üst bölümünden çıkarılması gerekir.
5Ana dalganın uzunluğu 74m'yi aştığında "*"daki kombinasyon için bel ipi kullanılması gerekir ve ana dalganın uzunluğu 77m'yi aştığında dalganın desteklenmesi için bir eğim kullanılması önerilir.
Ana dalga çalışma durumu_HBS/1_75t+30t Ana dalga ana kanca performansı kol ucu katran yardımcı kanca ile
|
Çalışma yarıçapı ((m) |
Ana dalganın uzunluğu ((m) |
||||||||||
|
|
23 |
26 |
29 |
32 |
35 |
38 |
41 |
44 |
47 |
50 |
53 |
|
5.5 |
242.8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6 |
217.6 |
217.6 |
214.2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
7 |
179.8 |
179.8 |
179.7 |
179.7 |
179.5 |
171.4 |
|
|
|
|
|
|
8 |
152.8 |
152.8 |
152.7 |
152.7 |
152.5 |
152.4 |
148.4 |
144 |
|
|
|
|
9 |
132.6 |
132.6 |
132.5 |
132.5 |
132.3 |
132.2 |
130.1 |
126.6 |
123.2 |
120 |
116.9 |
|
10 |
116.9 |
116.9 |
116.8 |
116.8 |
116.6 |
116.5 |
115.5 |
112.7 |
109.9 |
107.3 |
104.7 |
|
11 |
104.4 |
104.4 |
104.2 |
104.2 |
104 |
103.9 |
103.7 |
101.4 |
99 |
96.8 |
94.6 |
|
12 |
94.1 |
94.1 |
93.9 |
94 |
93.8 |
93.6 |
93.4 |
92 |
90 |
88 |
86.1 |
|
13 |
85.6 |
85.6 |
85.4 |
85.4 |
85.2 |
85.1 |
84.8 |
84 |
82.3 |
80.6 |
78.9 |
|
14 |
78.6 |
78.6 |
78.4 |
78.4 |
78.2 |
78 |
77.8 |
77.3 |
75.7 |
74.2 |
72.7 |
|
15 |
71.9 |
72 |
72 |
72.1 |
72 |
71.9 |
71.8 |
71.4 |
70 |
68.7 |
67.3 |
|
16 |
65.5 |
65.6 |
65.6 |
65.6 |
65.5 |
65.5 |
65.3 |
65.2 |
65 |
63.8 |
62.6 |
|
17 |
60 |
60.1 |
60.1 |
60.2 |
60.1 |
60 |
59.8 |
59.7 |
59.6 |
59.4 |
58.4 |
|
18 |
55.3 |
55.4 |
55.3 |
55.4 |
55.3 |
55.2 |
55.1 |
55 |
54.8 |
54.7 |
54.5 |
|
19 |
51.1 |
51.3 |
51.2 |
51.3 |
51.2 |
51.1 |
50.9 |
50.9 |
50.7 |
50.5 |
50.3 |
|
20 |
47.5 |
47.7 |
47.6 |
47.7 |
47.6 |
47.5 |
47.3 |
47.2 |
47 |
46.9 |
46.7 |
|
22 |
|
41.5 |
41.5 |
41.6 |
41.5 |
41.4 |
41.2 |
41.1 |
40.9 |
40.8 |
40.6 |
|
24 |
|
36.6 |
36.6 |
36.7 |
36.6 |
36.5 |
36.3 |
36.2 |
36 |
35.8 |
35.6 |
|
26 |
|
|
32.5 |
32.6 |
32.5 |
32.4 |
32.2 |
32.2 |
32 |
31.8 |
31.6 |
|
28 |
|
|
|
29.2 |
29.1 |
29 |
28.8 |
28.8 |
28.5 |
28.4 |
28.1 |
|
30 |
|
|
|
|
26.2 |
26.1 |
25.9 |
25.9 |
25.7 |
25.5 |
25.2 |
|
32 |
|
|
|
|
23.7 |
23.6 |
23.4 |
23.4 |
23.2 |
23 |
22.8 |
|
34 |
|
|
|
|
|
21.4 |
21.2 |
21.2 |
21 |
20.8 |
20.6 |
|
36 |
|
|
|
|
|
|
19.3 |
19.3 |
19.1 |
18.9 |
18.7 |
|
38 |
|
|
|
|
|
|
|
17.6 |
17.4 |
17.2 |
17 |
|
40 |
|
|
|
|
|
|
|
16.1 |
15.9 |
15.7 |
15.5 |
|
42 |
|
|
|
|
|
|
|
|
14.5 |
14.4 |
14.1 |
|
44 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
13.1 |
12.9 |
|
46 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
11.8 |
|
Büyütme |
24 |
22 |
20 |
18 |
16 |
15 |
14 |
13 |
12 |
11 |
10 |
Notlar:
1Gerçek kaldırma kapasitesi, bu tablodaki nominal kaldırma kapasitesinden, kanca ve dalganın başının etrafında sarılmış kancın, sarma ve tel ipi ağırlığı ile çıkarılmalıdır.
2Tablodaki nominal yük, yükün yatay sert bir zeminde yavaşça ve istikrarlı bir şekilde kaldırıldığı ve seyahat dışı kaldırma çalışmalarının yapıldığı zaman değeridir.
3Tablodaki nominal yük, kule kolu arka plağı, kule kolu rehber katman ve kol ucu tek katman olmadan ana dalga bölümünün hesaplama değerine dayanmaktadır.
4. kule kol arka plaka her bir dalga bölümünden çıkarılması gerekir ve kule kol rehber katran ana dalganın üst bölümünden çıkarılması gerekir.
5Ana dalganın uzunluğu 74m'yi aştığında "*"daki kombinasyon için bel ipi kullanılması gerekir ve ana dalganın uzunluğu 77m'yi aştığında dalganın desteklenmesi için bir eğim kullanılması önerilir.
