 
|
260T sürünen mobil vinçler Petrol ve kimyasal ekipmanların kaldırılması
Ürün ayrıntıları:
| Menşe yeri: | Çin |
| Marka adı: | XCMG |
| Model numarası: | XLC260 |
Ödeme & teslimat koşulları:
| Min sipariş miktarı: | Bir vinç |
|---|---|
| Fiyat: | Negotiable Price |
| Ambalaj bilgileri: | Müşteri ihtiyaçlarına göre paketleme |
| Teslim süresi: | Sipariş onayına göre |
| Ödeme koşulları: | L/C,T/T |
| Yetenek temini: | Müşteri ihtiyaçlarına göre arz |
|
Detay Bilgi |
|||
| En yüksek uç yüksekliği: | 188 metre | Maksimum kaldırma kapasitesi: | 260 ton |
|---|---|---|---|
| Bumba uzunluğu: | 100 Metre | Kol uzunluğu: | 126 metre |
| Sürüş sistemi: | 8x8x8 | Maksimum karşı ağırlık: | 200 ton |
| Motor gücü: | 680 kW | Maksimum seyahat hızı: | 85 km/saat |
| Vurgulamak: | 260T sürünen mobil vinçler,260T Mobil vinçler,XLC260 Mobil vinçler |
||
Ürün Açıklaması
260T sürünen vinç, petrol ve kimyasal ekipmanların kaldırılmasında pratik uygulamalarda kullanılabilir
XLC260 Sürünen vinç teknik özellikleri
Sürünen vinç modelleri: XLC260
En yüksek yükleme kapasitesi: 260 t
Maksimum kaldırma anı: 1430t.m.
Kuleleri çalıştırma durumu
Kule tipi jib çalışma durumu için ana dalga kesimi kombinasyonu
|
Adı ve miktarı
Ana dalganın uzunluğu |
Ana dalganın alt bölümü 9m |
Ara bölüm 3mA |
Ara bölüm 6mA |
Ara bölüm 12mA |
Geçiş bölümü 6m |
Ara bölüm 3mB |
Ara bölüm 6mB |
Ara bölüm 12mB |
Ana dalga üst bölümü 5m |
|
HB23 |
1 |
1 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
|
HB26 |
1 |
0 |
1 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
|
HB29 |
1 |
1 |
1 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
|
HB32 |
1 |
0 |
0 |
1 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
|
HB35 |
1 |
1 |
0 |
1 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
|
HB38 |
1 |
0 |
1 |
1 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
|
HB41 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
|
HB44 |
1 |
0 |
0 |
2 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
|
HB47 |
1 |
1 |
0 |
2 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
|
HB50 |
1 |
0 |
1 |
2 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
|
HB53 |
1 |
1 |
1 |
2 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
|
HB56 |
1 |
0 |
0 |
2 |
1 |
0 |
0 |
1 |
1 |
Kulelere yönelik jib kesimi kombinasyonu
|
Adı ve miktarı
Jib uzunluğu |
Kuleleri yükseltmek için alt bölüm 1.5m |
Ara bölüm 3mB |
Ara bölüm 6mB |
Ara bölüm 12mB |
Kuleleri yükseltmek için geçiş bölümü 4.5m |
Ara bölüm 3mC |
Ara bölüm 6mC |
12mC arası bölüm |
Kule dalgası 3m. |
|
W18 |
1 |
1 |
1 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
|
W21 |
1 |
1 |
1 |
0 |
1 |
1 |
0 |
0 |
1 |
|
W24 |
1 |
1 |
1 |
0 |
1 |
0 |
1 |
0 |
1 |
|
W27 |
1 |
1 |
0 |
1 |
1 |
1 |
0 |
0 |
1 |
|
W30 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
|
W33 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
0 |
0 |
1 |
|
W36 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
0 |
1 |
0 |
1 |
|
W39 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
0 |
1 |
|
W42 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
0 |
0 |
1 |
1 |
|
W45 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
0 |
1 |
1 |
|
W48 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
0 |
1 |
1 |
1 |
|
*W51 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
|
*W54 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
0 |
0 |
2 |
1 |
|
*W57 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
0 |
2 |
1 |
|
*W60 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
0 |
1 |
2 |
1 |
|
*W63 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
2 |
1 |
Not:1* * * kule kol uzunluğu bel ipi kullanımı gerektirir.
2Her bir dalga bölümü bir kule kolu arka plaka ile monte edilmelidir ve ana dalganın üst bölümü bir kule kolu rehber katranı ile monte edilmelidir.
3Ana dalga + kule kolunun toplam uzunluğu 71 m'yi aştığında, kolun kaldırılmasına yardımcı olmak için eğimli bir eğim kullanılması önerilir.
Kuleleri yükseltme masası (85t+30t karşı ağırlık kombinasyonu)
|
Ana patlama
Jib Kulesi |
HB23 |
HB26 |
HB29 |
HB32 |
HB35 |
HB38 |
HB41 |
HB44 |
HB47 |
HB50 |
HB53 |
HB56 |
|
W18 |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
|
W21 |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
|
W24 |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
|
W27 |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
|
W30 |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
|
W33 |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
|
W36 |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
|
W39 |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
|
W42 |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
|
W45 |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
× |
|
W48 |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
× |
|
*W51 |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
× |
|
*W54 |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
× |
|
*W57 |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
× |
|
*W60 |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
× |
|
*W63 |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
× |
× |
Not:1Çapa kaldırırken, lütfen ray sürücü tekerleği aracın gövdesinin arkasına yerleştirin.
2."●" - dalga kaldırılabilir, "×" - dalga kaldırılamaz ve çalışma durumu kullanılamaz. 3. "*" - kule jib uzunluğu bir bel ipi gerektirir.
4Şartlar izin verirse, toplam uzunluğu 71 m'den fazla olan ana dalga ve kule jib kombinasyonu için,Boom'un daha güvenli bir şekilde kaldırılması ve indirilmesi için, boom'un kaldırılmasına yardımcı olmak için bir eğim kullanılması önerilir..
