 
|
Kompleks Arazi Çarpıcı Kirpi 55 Ton / XCMG Kullanılmış Çarpıcı Kirpi
Ürün ayrıntıları:
| Menşe yeri: | Çin |
| Marka adı: | XCMG |
| Model numarası: | XGC55 |
Ödeme & teslimat koşulları:
| Min sipariş miktarı: | Bir vinç |
|---|---|
| Fiyat: | Negotiable Price |
| Ambalaj bilgileri: | Müşteri ihtiyaçlarına göre paketleme |
| Teslim süresi: | Sipariş onayına göre |
| Ödeme koşulları: | L/C,T/T |
| Yetenek temini: | Müşteri ihtiyaçlarına göre arz |
|
Detay Bilgi |
|||
| tokmak ağırlığı: | 18T | Durum: | Kullanılmış |
|---|---|---|---|
| zemin basıncı: | 0,085 MPA | Bumba uzunluğu: | 60 metre |
| Kule jib uzunluğu: | 24-84 m | Toplam kütle: | 121.1t |
| Ağır patlama: | 24-84m | Kaldırma Aralığı: | 3 m |
| Kol uzunluğu: | 60 metre | Seyir Hızı: | 1,2(km/s) |
| Vurgulamak: | xcmg kullanılmış sürünen vinç,karmaşık arazi sürünen vinç 55 ton,xcmg sürünen vinç 55 ton |
||
Ürün Açıklaması
55T Karmaşık arazide iyi iş becerileri olan sürünen vinç
XGC55 sürünen vincin teknik özellikleri
Sürünen vinç modelleri: XGC55
En yüksek taşıma kapasitesi: 55 t/3.7m
En yüksek yükseltme anı: 203.5t.m.
Tipik çalışma durumu kaldırma performans tablosu
Kol ucundaki tek katranın kaldırma performansı tablosu (kancalı ana kol) (birim: t)
|
Boom uzunluğu ((m) Çalışma aralığı ((m) |
13 |
16 |
19 |
22 |
25 |
28 |
31 |
34 |
37 |
40 |
43 |
46 |
49 |
52 |
|
5 |
6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6 |
6 |
6 |
6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
7 |
6 |
6 |
6 |
6 |
6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
8 |
6 |
6 |
6 |
6 |
6 |
6 |
6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
9 |
6 |
6 |
6 |
6 |
6 |
6 |
6 |
6 |
6 |
|
|
|
|
|
|
10 |
6 |
6 |
6 |
6 |
6 |
6 |
6 |
6 |
6 |
6 |
6 |
|
|
|
|
12 |
6 |
6 |
6 |
6 |
6 |
6 |
6 |
6 |
6 |
6 |
6 |
6 |
6 |
|
|
14 |
|
6 |
6 |
6 |
6 |
6 |
6 |
6 |
6 |
6 |
6 |
6 |
6 |
6 |
|
16 |
|
|
6 |
6 |
6 |
6 |
6 |
6 |
6 |
6 |
5.8 |
5.5 |
5.3 |
5.3 |
|
18 |
|
|
|
5.4 |
5.3 |
5.2 |
5.1 |
5 |
5 |
4.9 |
4.8 |
4.6 |
4.3 |
4.4 |
|
20 |
|
|
|
4.5 |
4.5 |
4.3 |
4.3 |
4.2 |
4.1 |
4 |
3.9 |
3.8 |
3.6 |
3.6 |
|
22 |
|
|
|
|
3.8 |
3.7 |
3.6 |
3.5 |
3.4 |
3.3 |
3.2 |
3.1 |
3 |
2.9 |
|
24 |
|
|
|
|
|
3.1 |
3 |
2.9 |
2.8 |
2.7 |
2.6 |
2.5 |
2.4 |
2.3 |
|
26 |
|
|
|
|
|
|
2.5 |
2.4 |
2.3 |
2.3 |
2.2 |
2.1 |
2 |
1.9 |
|
28 |
|
|
|
|
|
|
|
2 |
1.9 |
1.9 |
1.8 |
1.7 |
1.6 |
1.4 |
|
30 |
|
|
|
|
|
|
|
1.7 |
1.6 |
1.5 |
1.4 |
1.3 |
1.2 |
1.1 |
|
32 |
|
|
|
|
|
|
|
|
1.3 |
1.2 |
1.1 |
1 |
0.9 |
0.8 |
|
34 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0.9 |
0.9 |
0.7 |
0.6 |
|
Ana dalga kaldırma performans tablosu ((sabit jib ve kanca ile) (birim: t)
|
Boom aralığı ((m)
|
25m Ana dalganın uzunluğu |
|||||||
|
Ceb uzunluğu ((m) |
||||||||
|
7 |
10 |
13 |
16 |
|||||
|
Jib kurulum açısı ((°) |
||||||||
|
10 |
30 |
10 |
30 |
10 |
30 |
10 |
30 |
|
|
6 |
23.6 |
23.4 |
23.3 |
23.1 |
23 |
22.8 |
22.6 |
22.4 |
|
7 |
19.8 |
19.6 |
19.5 |
19.3 |
19.2 |
19 |
18.8 |
18.6 |
|
8 |
16.9 |
16.7 |
16.6 |
16.4 |
16.3 |
16.1 |
15.9 |
15.7 |
|
9 |
14.7 |
14.5 |
14.4 |
14.2 |
14.1 |
13.9 |
13.7 |
13.5 |
|
10 |
12.6 |
12.4 |
12.3 |
12.1 |
12 |
11.8 |
11.6 |
11.4 |
|
12 |
9.5 |
9.3 |
9.2 |
9 |
8.9 |
8.7 |
8.5 |
8.3 |
|
14 |
7.5 |
7.3 |
7.2 |
7 |
6.9 |
6.7 |
6.5 |
6.3 |
|
16 |
6 |
5.8 |
5.7 |
5.5 |
5.4 |
5.2 |
5 |
4.8 |
|
18 |
4.8 |
4.6 |
4.5 |
4.3 |
4.2 |
4 |
3.8 |
3.6 |
|
20 |
4 |
3.8 |
3.7 |
3.5 |
3.4 |
3.2 |
3 |
2.8 |
|
22 |
3.3 |
3.1 |
3 |
2.8 |
2.7 |
2.5 |
2.3 |
2.1 |
|
Boom aralığı ((m)
|
28m Ana dalganın uzunluğu |
|||||||
|
Ceb uzunluğu ((m) |
||||||||
|
7 |
10 |
13 |
16 |
|||||
|
Jib kurulum açısı ((°) |
||||||||
|
10 |
30 |
10 |
30 |
10 |
30 |
10 |
30 |
|
|
7 |
19 |
18.8 |
18.7 |
18.5 |
18.4 |
18.2 |
18 |
17.8 |
|
8 |
16.3 |
16.1 |
16 |
15.8 |
15.7 |
15.5 |
15.3 |
15.1 |
|
9 |
14.2 |
14 |
13.9 |
13.7 |
13.6 |
13.4 |
13.2 |
13 |
|
10 |
12.5 |
12.3 |
12.2 |
12 |
11.9 |
11.7 |
11.5 |
11.3 |
|
12 |
9.4 |
9.2 |
9.1 |
8.9 |
8.8 |
8.6 |
8.4 |
8.2 |
|
14 |
7.4 |
7.2 |
7.1 |
6.9 |
6.8 |
6.6 |
6.4 |
6.2 |
|
16 |
5.9 |
5.7 |
5.6 |
5.4 |
5.3 |
5.1 |
4.9 |
4.7 |
|
18 |
4.7 |
4.5 |
4.4 |
4.2 |
4.1 |
3.9 |
3.7 |
3.5 |
|
20 |
3.9 |
3.7 |
3.6 |
3.4 |
3.3 |
3.1 |
2.9 |
2.7 |
|
22 |
3.2 |
3 |
2.9 |
2.7 |
2.6 |
2.4 |
2.2 |
2 |
|
24 |
2.6 |
2.4 |
2.3 |
2.1 |
2 |
1.8 |
1.6 |
1.4 |
