 
|
Ağır Kullanılmış 300 tonluk sürünen vinç Fabrikalar ve Tesislerde Büyük Ekipmanlar Kurmak İçin Kullanılır
Ürün ayrıntıları:
| Menşe yeri: | Çin |
| Marka adı: | XCMG |
| Model numarası: | XGC 300T |
Ödeme & teslimat koşulları:
| Min sipariş miktarı: | Bir vinç |
|---|---|
| Fiyat: | Negotiable Price |
| Ambalaj bilgileri: | Müşterinin Gereksinimlerine Göre Paketleme |
| Teslim süresi: | Sipariş onayına göre |
| Ödeme koşulları: | L/C,T/T |
| Yetenek temini: | Müşteri ihtiyaçlarına göre arz |
|
Detay Bilgi |
|||
| Maximum Line Speed: | 120 m/min | Counterweight: | 120,000 kg |
|---|---|---|---|
| Maximum Lifting Height: | 144m | Jib Length: | 12-36m |
| Maximum Lifting Radius: | 96m | Maximum Radius: | 80 m |
| Maximum Tip Height: | 152 m | Model: | XGC300 |
| Boom Length: | 18-96m | Hydraulic System Pressure: | 31.5MPa |
| Engine Power: | 242kW | Fuel Tank Capacity: | 800L |
| Crawler Length: | 10.5 m | Maximum Lifting Speed: | 120m/min |
| Vurgulamak: | 300T ağırlıklı sürünen vinç,300t xcmg ağır sürünen vinç |
||
Ürün Açıklaması
XGC 300t ((-I) Sürünen vinç teknik özellikleri
Sürünen vinç modelleri: XGC 300t ((-I)
En yüksek yükleme kapasitesi: 300 t
Maksimum kaldırma anı: 1865t.m.
Kule tipi çalışma durumu_başlı dalgalanma katranı bloğu yok ve kule dalgalanma tek katran HW/1_85°_115t+40t_37m kule dalgalanma ana kanca performansı
|
Ana dalganın uzunluğu ((m) |
37 |
|||||||
|
HW/1 |
Kule kolunun uzunluğu ((m) |
|||||||
|
Radyanlar |
24 |
30 |
36 |
42 |
48 |
54 |
◇60 |
☆66 |
|
(m) |
t |
t |
t |
t |
t |
t |
t |
t |
|
13 |
92.0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
14 |
90.0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
15 |
87.8 |
76.0 |
|
|
|
|
|
|
|
16 |
86.8 |
75.0 |
|
|
|
|
|
|
|
17 |
85.6 |
73.8 |
65.2 |
|
|
|
|
|
|
18 |
76.5 |
72.7 |
64.0 |
56.7 |
|
|
|
|
|
19 |
72.5 |
68.2 |
63.0 |
55.5 |
|
|
|
|
|
20 |
68.9 |
66.9 |
61.0 |
53.0 |
47.0 |
|
|
|
|
22 |
61.8 |
60.9 |
57.7 |
52.0 |
45.8 |
39.1 |
|
|
|
24 |
55.5 |
55.2 |
54.5 |
50.0 |
44.2 |
38.7 |
31.8 |
26.3 |
|
26 |
50.2 |
50.0 |
49.7 |
48.7 |
43.0 |
38.3 |
31.4 |
25.9 |
|
28 |
45.9 |
45.7 |
45.4 |
45.0 |
41.2 |
37.9 |
31.0 |
25.5 |
|
30 |
|
41.9 |
41.7 |
41.3 |
40.9 |
36.1 |
30.5 |
25.1 |
|
32 |
|
38.7 |
38.5 |
38.1 |
38.0 |
34.4 |
29.8 |
24.5 |
|
34 |
|
35.9 |
35.7 |
35.3 |
35.1 |
34.1 |
29.3 |
24.2 |
|
36 |
|
|
33.3 |
32.9 |
32.6 |
32.2 |
29.1 |
24.0 |
|
38 |
|
|
31.1 |
30.8 |
30.4 |
30.0 |
28.2 |
23.9 |
|
40 |
|
|
|
28.8 |
28.5 |
28.1 |
26.9 |
22.7 |
|
42 |
|
|
|
27.1 |
26.8 |
26.5 |
25.5 |
21.6 |
|
44 |
|
|
|
25.5 |
25.3 |
25.0 |
24.1 |
20.5 |
|
46 |
|
|
|
|
23.9 |
23.5 |
22.6 |
19.4 |
|
48 |
|
|
|
|
22.6 |
22.1 |
21.3 |
18.1 |
|
50 |
|
|
|
|
21.0 |
20.8 |
19.9 |
17.0 |
|
52 |
|
|
|
|
|
19.2 |
18.6 |
15.9 |
|
54 |
|
|
|
|
|
17.8 |
17.3 |
14.9 |
|
56 |
|
|
|
|
|
16.4 |
16.2 |
13.8 |
|
58 |
|
|
|
|
|
|
15.0 |
12.9 |
|
60 |
|
|
|
|
|
|
13.9 |
12.0 |
|
64 |
|
|
|
|
|
|
|
10.4 |
|
68 |
|
|
|
|
|
|
|
9.0 |
Notlar:
1.◇--Kale-kol kombinasyonu 2.59m bel ipi gerektirir; ☆--Kale-kol kombinasyonu 3.58m bel ipi gerektirir.
2Ana dalga bölümünün yardımcı dalgayı sabitleyen arka çekim plakasını çıkarması ve ana dalga azaltıcısının kule kolu kılavuzu katranını kurması gerekir.
3. Boomu kaldırırken, lütfen sürünen sürücü tekerleği aracın gövdesinin arkasına yerleştirin ve boumu kaldırmaya yardımcı olmak için yardımcı bir vinç veya eğimli bir eğim kullanmanız önerilir.
Kule çalışma durumu_başlı dalgalanma pulley bloğu ve kule dalgalanma tek dalgalanma HW/1_85°_115t+40t_49m kule dalgalanma ana kanca performansı
|
Ana dalganın uzunluğu ((m) |
49 |
|||||||
|
HW/1 |
Kule kolunun uzunluğu ((m) |
|||||||
|
Radyanlar |
24 |
30 |
36 |
42 |
48 |
54 |
◇60 |
☆66 |
|
(m) |
t |
t |
t |
t |
t |
t |
t |
t |
|
14 |
83.5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
15 |
80.6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
16 |
80.1 |
70.0 |
|
|
|
|
|
|
|
17 |
78.2 |
68.0 |
|
|
|
|
|
|
|
18 |
71.6 |
66.3 |
58.0 |
|
|
|
|
|
|
19 |
68.1 |
66.1 |
57.0 |
49.0 |
|
|
|
|
|
20 |
64.8 |
60.7 |
56.6 |
48.5 |
|
|
|
|
|
22 |
59.1 |
57.4 |
54.2 |
48.0 |
41.2 |
35.0 |
|
|
|
24 |
54.4 |
52.8 |
48.0 |
46.0 |
40.0 |
34.0 |
28.6 |
|
|
26 |
49.9 |
48.8 |
47.6 |
41.9 |
38.0 |
33.0 |
28.0 |
23.6 |
|
28 |
45.5 |
45.2 |
44.2 |
39.5 |
36.0 |
31.4 |
27.0 |
23.4 |
|
30 |
|
41.5 |
40.6 |
38.7 |
33.6 |
30.0 |
26.4 |
23.0 |
|
32 |
|
37.4 |
36.9 |
35.6 |
32.6 |
28.4 |
26.0 |
22.5 |
|
34 |
|
33.7 |
33.6 |
32.7 |
31.2 |
27.1 |
25.0 |
21.5 |
|
36 |
|
|
30.5 |
30.0 |
28.8 |
26.7 |
23.4 |
19.7 |
|
38 |
|
|
27.8 |
27.4 |
26.6 |
25.3 |
22.1 |
19.0 |
|
40 |
|
|
25.1 |
25.1 |
24.5 |
23.5 |
22.0 |
18.7 |
|
42 |
|
|
|
22.9 |
22.6 |
21.8 |
20.6 |
17.8 |
|
44 |
|
|
|
21.0 |
20.8 |
20.1 |
19.2 |
17.6 |
|
46 |
|
|
|
19.1 |
19.1 |
18.6 |
17.8 |
16.6 |
|
48 |
|
|
|
|
17.6 |
17.2 |
16.6 |
15.6 |
|
50 |
|
|
|
|
16.0 |
15.8 |
15.4 |
14.5 |
|
52 |
|
|
|
|
14.7 |
14.6 |
14.2 |
13.4 |
|
54 |
|
|
|
|
|
13.3 |
13.0 |
12.5 |
|
56 |
|
|
|
|
|
12.3 |
12.1 |
11.5 |
|
58 |
|
|
|
|
|
|
11.1 |
10.7 |
|
60 |
|
|
|
|
|
|
10.1 |
9.8 |
|
64 |
|
|
|
|
|
|
|
8.3 |
|
68 |
|
|
|
|
|
|
|
6.8 |
Notlar:
1.◇--Kale-kol kombinasyonu 2.59m bel ipi gerektirir; ☆--Kale-kol kombinasyonu 3.58m bel ipi gerektirir.
2Ana dalga bölümünün yardımcı dalgayı sabitleyen arka çekim plakasını çıkarması ve ana dalga azaltıcısının kule kolu kılavuzu katranını kurması gerekir.
3. Boomu kaldırırken, lütfen sürünen sürücü tekerleği aracın gövdesinin arkasına yerleştirin ve boumu kaldırmaya yardımcı olmak için yardımcı bir vinç veya eğimli bir eğim kullanmanız önerilir.
