 
|
Kullanılmış 300 tonluk Xcmg sürünen vinç 1 yıllık garanti
Ürün ayrıntıları:
| Menşe yeri: | Çin |
| Marka adı: | XCMG |
| Model numarası: | XGC 300T |
Ödeme & teslimat koşulları:
| Min sipariş miktarı: | Bir vinç |
|---|---|
| Fiyat: | Negotiable Price |
| Ambalaj bilgileri: | Müşteri ihtiyaçlarına göre paketleme |
| Teslim süresi: | Sipariş onayına göre |
| Ödeme koşulları: | L/C,T/T |
| Yetenek temini: | Müşteri ihtiyaçlarına göre arz |
|
Detay Bilgi |
|||
| Maksimum zemin baskısı: | 0.11mpa | İşletim ağırlığı: | 300 ton |
|---|---|---|---|
| Yardımcı vinç hattı çekme: | 100KN | Ana Vinç Hattı Çekme: | 300kn |
| Seyahat hızı: | 1,2 km/s | En yüksek uç yüksekliği: | 152 m |
| Maksimum Tırmanma: | % 30 | Motor gücü: | 298 kw |
| karşı ağırlık: | 100 ton | Bumba uzunluğu: | 102m |
| Kontrol Sistemi: | PLC kontrol sistemi | Maksimum Yük kapasitesi: | 300 ton |
| Palet Uzunluğu: | 10,5 milyon | Yakıt tankı kapasitesi: | 1.500 litre |
| Vurgulamak: | Kullanılmış Xcmg Sürünen vinç 300 Ton,xcmg 300 ton sürünen vinç |
||
Ürün Açıklaması
XGC 300t Crawler Crane Tower Boom Main Hook iyi performans ve geniş çalışma menziline sahiptir.
XGC 300t ((-I) Sürünen vinç teknik özellikleri
Sürünen vinç modelleri: XGC 300t ((-I)
En yüksek yükleme kapasitesi: 300 t
Maksimum kaldırma anı: 1865t.m.
Kule çalışma durumu_Ana kol katranı bloğu yok, kule kolunun üçüncü kancasının özellikleri, kule kolunun ana kancası olan tek katran (HWS/3)
Kule çalışma durumu_Ana kol katran bloğu yok, kule kolunun üçüncü kancasının çalışma menzili, kule kolunun ana kancası olan tek katran (HWS/3)
Kule çalışma durumu_Ana kol katran bloğu yok, kule kolu ana kanca (HWS/3) ile kule kolu tek katran üçüncü kanca çalışma aralığı diyagramı
Kule çalışma durumu_başlı kol katran bloğu yok, kule kolu ana kanca HWS/3_85 °_115t+40t_61m kule kolu tek katran üçüncü kanca performansı
|
Ana dalganın uzunluğu ((m) |
61 |
|||||||
|
HWS/3 |
Kule kolunun uzunluğu ((m) |
|||||||
|
Radyanlar |
24 |
30 |
36 |
42 |
48 |
54 |
◇60 |
☆66 |
|
(m) |
t |
t |
t |
t |
t |
t |
t |
t |
|
18 |
16.0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
19 |
16.0 |
16.0 |
|
|
|
|
|
|
|
20 |
16.0 |
16.0 |
|
|
|
|
|
|
|
22 |
16.0 |
16.0 |
16.0 |
|
|
|
|
|
|
24 |
16.0 |
16.0 |
16.0 |
16.0 |
|
|
|
|
|
26 |
16.0 |
16.0 |
16.0 |
16.0 |
16.0 |
|
|
|
|
28 |
16.0 |
16.0 |
16.0 |
16.0 |
16.0 |
16.0 |
|
|
|
30 |
16.0 |
16.0 |
16.0 |
16.0 |
16.0 |
16.0 |
16.0 |
|
|
32 |
|
16.0 |
16.0 |
16.0 |
16.0 |
16.0 |
16.0 |
14.9 |
|
34 |
|
16.0 |
16.0 |
16.0 |
16.0 |
16.0 |
16.0 |
14.0 |
|
36 |
|
16.0 |
16.0 |
16.0 |
16.0 |
16.0 |
14.9 |
13.1 |
|
38 |
|
|
16.0 |
16.0 |
16.0 |
16.0 |
14.9 |
12.2 |
|
40 |
|
|
16.0 |
16.0 |
16.0 |
16.0 |
13.7 |
11.3 |
|
42 |
|
|
|
15.7 |
15.3 |
14.6 |
13.6 |
11.3 |
|
44 |
|
|
|
14.0 |
13.7 |
13.2 |
12.3 |
10.3 |
|
46 |
|
|
|
12.6 |
12.4 |
11.8 |
11.1 |
10.3 |
|
48 |
|
|
|
|
11.0 |
10.6 |
10.1 |
9.2 |
|
50 |
|
|
|
|
9.8 |
9.5 |
9.0 |
8.3 |
|
52 |
|
|
|
|
8.7 |
8.4 |
8.0 |
7.4 |
|
54 |
|
|
|
|
|
7.3 |
7.1 |
6.5 |
|
56 |
|
|
|
|
|
6.5 |
6.1 |
5.6 |
|
58 |
|
|
|
|
|
5.5 |
5.4 |
4.9 |
|
60 |
|
|
|
|
|
|
4.5 |
4.1 |
|
62 |
|
|
|
|
|
|
3.8 |
3.5 |
Notlar:
1.◇--Kale-kol kombinasyonu 2.59m bel ipi gerektirir; ☆--Kale-kol kombinasyonu 3.58m bel ipi gerektirir.
2Ana dalga bölümünün yardımcı dalgayı sabitleyen arka çekim plakasını çıkarması ve ana dalga azaltıcısının kule kolu kılavuzu katranını kurması gerekir.
3. Boomu kaldırırken, lütfen sürünen sürücü tekerleği aracın gövdesinin arkasına yerleştirin ve boumu kaldırmaya yardımcı olmak için yardımcı bir vinç veya eğimli bir eğim kullanmanız önerilir.